Видео

Nekem ugyan ilyen mazdám van 120le kivitelben. Már 9 éves és közel 200.000km van benne. Nincs nap amikor ne ülnék bele. Napi szinten használom városban illetve országúton vegyesen. A 2000-res motorhoz képest a fogyasztása parádés és autópályán 160km/h sebbességnél is csak 3000-res a fordulata. Ami szinte hang nélküli utazósebességnek mondható ennél az autónál. Sajnos a magyar sebességkorlátokat betartva nem lehet teljesen kihasználni. Amire oda kell figyelni az a rendszeres olajcsere. Én kb 10.000-ként cserélem szintén mann filter szűrőkkel valamint idáig csakis a MOBIL1 ESP 5W30 lett beletöltve amit nagyon szeret. 10.000km-nél szinte semmilyen olajfogyasztás nem tapasztalható ennél a futásteljesítménynél. A mazda gyári motorolajat ami valójában Total én nem raknám bele. Az csak egy alap olaj a mi jó olcsó és így kecsegtető de ez az autó többet érdemel. Valamint az Iridium gyújtógyertyákat érdemes 80.000km-ként cserélni. 17Nm a meghúzása. NGK ILKAR 7L11 való bele. A márkaszervizeket kerülném vele mert kegyetlen elhanyagoltságot és átverést lehet tapasztalni a szervízzel kapcsolatban. És az a mondvacsinált digitális szervízkönyv, hogy meglegyen nem éri meg. Ha ezeket megkapja ez az autó hosszú távon akár sok százezer km-rel is jó társa lesz a tulajdonosának. 9 éves a kocsim. Mindig utcán ált és sehol egy rozsdafolt az alján. Plusz tárcsát és betéteket kellett rajta cserélnem /TRW/. A futóműhöz még nem kellett hozzányúlni pedig a csodás magyar utakon használom nap mint nap. De az alkatrészáraktól nem kell megijedni. Ez az autó 20 éves korában is egy jó megjelenésű és működő gépjármű lesz nem úgy mint sajnos az elődje. Ha valaki egy jó vezetési élményű megbízható jó megjelenésű és viszonylag olcsón fenntartható /na ez persze a szervizesedtől ill. szervizedtől is függ/ autót szeretne magának akkor csak ajánlani tudom. Amúgy meg nincs rossz autó csak trehány gazda és átverő szervizes. Ha meg a kettő együtt ötvöződik akkor meg semmilyen autó nem lesz jó. :D

Ha forró a szélvédő ne enged rá egyből mert hajszál repedés lesz a szélvédőn.

Ha kint cca. +40C° fok van akkor clima +25C° 👍😊

Szerintem nem kéne bele. Komolyan! Miért kell ez bele!?

Hatóságként dolgoztam sokáig, leesne az álla, ha megmutathatnám önnek hogy milyen autók rendelkeztek/nek műszakival….minden a pénzről szól, és máris megfelelő lesz. De értem, ez a tisztességes réteghez szólt. 🙂✌️

Kicsit sok a hiba?

06:20 -nàl mondjàtok hogy 2007 tavaszàig gyàrtott n52-t ajànljàtok. hònapra pontosan melyik lenne az? Februàrral bezàròlag?

Kp mindent javit😂

Még nem mert a lamezfelnik nem érdekelnek, majd borbetek pacekok lesznek.

Mert matrica nélkül és fóliával, közveszélyes bűnözőé válik az autós! De az, hogy a kormány jobb oldalon van az fasza! Hülye ez a rendszer úgy, ahogy van😏

Plakett kft sem viszi túlzásba a rendszámot, talán 2 évet ha vállal rá, nekünk 3 éves és kopik le a fekete már.

Igazából a szélvédőre ki sem kell rakni. Kesztyűtartóban is elfér. Bemutatni kell tudni, nem fel ragasztani.

Bérelt autón a szélvédőn a matrica sérült volt, mert átragasztották. A határon a határőr emiatt elvette a forgalmi és kivonta az autót a forgalomból. Útvonalengedéllyel vitte haza a cég még aznap.Nekünk hoztak csereautót.

Egy volkswagen tigua-t is be tudnátok így mutatni?

Sziasztok!Toyota chr teszt lehetne

Közel 200.000 km-t mentem vele...hatalmas szerelem volt...az elején...mostanra az maradt belőle hogy jaj milyen szép és jaj milyen jó hogy már nincs :) Itt a videón is látszik hogy le van kopva a kormány...na minden más belső anyag is hasonló minőségű...kívül is hasonló...a festékvastagság annyira semmi rajta hogy egyszer a nagy nyomású kézi mosó kapta le az egész festést a visszapillantóról. A fék eszméletlen módon alul van tervezve...állandóan fékbetétekért jártam szervizbe...a központi rendszer az a többi autóhoz képest rendkívül buta...nagyon lassú és állandóan kifagy...nekem 2.2 cd-volt...fantasztikusan ment...az más kérdés hogy 4szer állt le alattam az utolsó évben... a végére többet voltam vele szervizben mint úton. A benzines jobb választás de a rengeteg apró hiba miatt messzire elkerülném :(

Szia Zsolti! Mostantól ezen a csatornán leszel vagy marad a régi is?

A dízelessel azért a felsoroltaknál több probléma is van, viszont a szívó benzinek (100,120,165 le) a világ egyik legmegbízhatóbb autói jelenleg is.

Jókat mond, 190 ezret mentem egy automata g120-szal, egyszer 130 ezer körül elszakadt a bordás szíj és a végén 20 ezrenként megevett még +1 l olajat is. Imádtam, ez egy nagyon jó kocsi, kivisz a világból és még el sem fáradsz.

W212 Mercedes mikor?

Köszönöm biztos nem veszek bmw most készültem venni a jó e28 e 39 e36 e 46 inkább a régit

Hiába szép autó és hiába van rendben műszakilag. Ilyen méretű hátsó lábtérrel használhatatlan. Sajnos a legtöbb gyártó belefut ebbe az alapvető hibába pedig vannak kivételek.

Qva jó.

Fiat brava, 1999 -es, 1,4. Milyen motorolajat javasolsz?

Nekem is mostanában kezdett melegedni a víz. 325 ezer km-nél...

Egy szelephézag állítás az kb. mennyibe kerül?

4:10-nél, EA888-as motor a Gen2 Mk2-es Audiban volt (2011-). 2007-2011ig az EA113-as motorral kínálták a 2.0 TFSI változatot - aminek igen magas az olajfogyasztása

En français

Régebben még fizettek érte,mosteg adjam le nàlatok ingyen?

Nekem ilyen volt az elsö biztosításom.

Az EDR egy tök jó találmány. Baleset esetén nem lesz mellébeszélés. Pedig én indexeltem, Megálltam a stopnál, stb. Visszamenőleg is kötelezővé tenném.

Még jó hogy azok a kocsik amiket akarok azokat már 30 éve legyártották.

Kedves Bárdi Autó nekem az lenne a kérdésem hogy műszaki vizsgán mérnek e teljesítményt? Mert tudom hogy minden évben változik a vizsga feltétel ez a videó pedig már 2 éves. A választ előre is nagyon köszönöm szépen.

Mitől ilyem tiszta a motor?

Nem tudom miért mondja mindenki, hogy a csapágyfelújítás a sebességválón olcsó. Ha lenne szaki aki tudja felujítani. Ha nem, marad a csere: 300e huf vagy 1000€. Ha valaki vállalja és be tud szerezni. A klímát amúgy is kell 5 évente tölteni.

Éljen a Mohu gittegylet...

Akinek nem tetszik vegyen Ódit 😂😂😂 vagy WV hahahhaha 😜

Amore Alfa❤️ Imádom 2023. Szeptember Óta vagyok Alfa Romeo Giulietta Tulaj - jelentem Hölgy vagyok 😂 (( megjegyzem Alfa Romeo MiTo - m helyett vettem nagyobbat mivel Kinőttük 😜!!! Jelentem Imádom Diesel - T vettem 12 éves egész jó állapotban van (Blue and Me) nincs benne Érdeklődni szeretnék hogy tudjuk legegyszerűbben beletenni!!! Ezt is mint a kis MiTo mat Rosso Red színben sikerült megvennem😂❤😂 valahogy így sikerült! Üdv Évi Ausztriából

Arra hogy ne vedd meg😅

Bölcső rohadás mennyire jellemző?

Egy V8 Mustang teszt is lehetne.. kb 10 év körüliekről

Az L Astra kívülről szép de belül egy hulladék... A K még inkább belül szép kívül még átlagos....pláne hátulról a kombi..de belül sokkal szebb mint az L..de jobb is mintegy 3as Oktavia.... A négy hengeres a jó...a 3 hengeres lószar..ja és persze az 1.4 turbo 150 ló....vagy a több elég sok hiba lehet azért...és nem olcsó..bár már egyik újabb autó sem...ceges autó K astra és fasza..ja a kuplung csere az a cegeseknél is volt mar jó párnál

Johet egy video a kovetkezo generacios, Prince motoros verziorol is.

Nekünk is van egy ugyanilyen fehérbe és nagyon strapabíró már 15 éve megvan és alig kellett szerelni 😃😃

Egy ilyen jellegű bemutatót a Suzuki Kizashiról szivesen megnéznénk többen is szerintem!

Hogy legyen elég pénzed, mert mocskos drága, hiába cukimuki!

Már csak 6 millió kéne az autóra 😂

Ha egy hetes a dízelmotor akkor tényleg új!

Üdv! Ilyen eszközt lehet valahol bérelni?

Használj auto holdot es nem kell ilyen baromságokról videót csinálni!!!